Arrozales en Inakadate

En Inakadate, un pueblo ubicado en el Distrito Minamitsugaru del centro-este de la prefectura de Aomori en la región de Tōhoku de Japón, cientos de personas se dedican desde 1994 a cultivar diferente tipo de plantas de arroz que son colocadas estratégicamente para dibujar la imagen deseada.

Cuenta la leyenda que todo comenzó como una competencia entre dos campesinos rivales a muerte los cuales no

secontentaban sólo con recolectar las cosechas más abundantes de arroz, sino que además pretendían cosechar las más bellas. Otros dicen que la costumbre comenzó solo gracias a la casualidad, pero sea cual sea el origen de esta ya tradición el resultado es asombroso y realmente bello. Todos los años los campesinos del pequeño pueblo de Inakadate, realizan distintas “pinturas vivientes” las cuales son logradas gracias al empleo de los colores hallados en los distintos tipos de arroz. Con este fin se traza primeramente un diseño el cual, tras mucha paciencia, se formará sólo cuando germinen las plantas. Esto es debido a que los “trazos” de la pintura son formados gracias a la utilización de distintas variedades coloridas de arroz. Entre ellas, el kodaimai de hoja amarilla y el tsugaru de hoja verde y arroz negro. El resultado es realmente asombroso y generalmente despliega escenas tradicionales japonesas.

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Kinkaku-ji o templo del pabellon dorado

El Pabellón Dorado, o Kinkaku-ji, es un edificio de tres plantas. Las dos plantas superiores del pabellón están recubiertas con hojas de oro puro.

  • El primer piso, llamado la Cámara de las Aguas, (Shinden-zukuri), en estilo palacio imperial. Es solamente una gran habitación rodeada por una barandilla.
  • El segundo, llamada la Torre de las Ondas de Viento (Buke-zukuri), es de estilo samurai. Es un recinto cerrado con una barandilla alrededor que alberga al Bodhisattva Kannon, el cuel, es descrito como el que promete a toda la humanidad librarla de cualquier calamidad imaginable: el fuego, el agua los demonios, las pasiones, los dragones, la peste y el rayo.
  • El tercero, con ventanas, es de estilo templo Zen (Kukkyoo-choo),  alberga a tres Budas y 25 figurillas Bodhisattvas. Bodhisattva puede ser un ser embarcado en búsqueda de la suprema iluminación.

El Pabellón Dorado posee un magnífico jardín japonés. El estanque que se ubica enfrente es llamado Kyōko-chi (Espejo de agua). En el estanque existen numerosas islas y piedras que representan la historia de la creación budista.

En 1950, el pabellón fue incendiado por un monje con sus facultades mentales alteradas; este incidente se encuentra recogido en el libro de Yukio Mishima publicado en 1956 titulado The Temple of the Golden Pavilion. La estructura actual fue construida en 1955. Recientemente, se detectó que la cubierta de laca japonesa estaba algo deteriorada y por ello se aplicó una nueva capa de laca como también un nuevo recubrimiento en hojas de oro, el trabajo se completó en 1987. También, se restauró el interior del edificio y las pinturas del mismo.En el 2003 se restauró el techo.

La foto es mía así que no esperéis que sea muy buena. Era un poco complicado sacar una foto con tanta gente alrededor intentando hacer lo mismo. Espero que veáis bien el templo, porque aunque de lejos parece que no es en verdad oro, lo es, y eso impacta la verdad.

La ultima foto, también es de cosecha propia, es de una de las dichosas islitas que están en el lago que rodea al templo, con sus arbolitos y su vegetación tan verde como puede estar un mes de agosto.

Estudiar japones

El verano pasado tuve la gran oportunidad de estudiar mi idioma favorito en su país natal. Estudiar un idioma extranjero que en tu país no se utiliza para nada es muy difícil pero más si tiene todo diferente (cultura, escritura y demás). Encontrar una academia de japonés en una ciudad pequeña como en la que vivo yo es difícil pero lo encontré hace casi tres años, que se dice pronto. Mis primeras peripecias con el japonés llegan con el encanto del manga pero poco después me doy cuenta de que es mucho más: una cultura extraordinaria.

Image result for hiraganaEste idioma despliega su escritura, como ya dije en otra entrada en tres tipos de escritura: Hiragana, katakana y, la mas difícil, los kanjis. Para escribir nuestro nombre como extranjeros deberemos escribirlo en katakana, pero siempre existe la posibilidad de buscarle un significado para poder encontrar un kanji acorde.

Las formas gramaticales no son tan sencillas como en el ingles, pero considero que es más sencillo que para ellos aprender español. Claro esta el gran impedimento para nosotros: su escritura.

Su escritura es tan diferente a la nuestra que aunque su gramática no sea muy difícil al querer escribirlo nos cueste muchísimo más. Nuestra escritura o como ellos lo llaman, romayi, ya la utilizan al aprender ingles o cualquier idioma similar, a diferencia de nosotros que empezamos de cero.

A mi personalmente me ha ayudado mucho ver anime, doramas y películas para hacer un poco de oído aunque cuesta como con todo.

Yo os animo a conocer este idioma, esta cultura, el país de Japón os ofrecerá muchas experiencias que recordareis toda la vida.

Metro de Tokyo

Para empezar debemos saber que en Tokyo hay dos compañias de metros, se ve que con uno no les valia.

La primera que se hizo fue esta:

metro-tokyo

Se dice que Japón es el país más limpio del mundo, calles, metros, trenes, etc. asombroso, jamás podran ver cosa igual. Las estaciones de metro, los accesos y pasillos impolutos como si se tratara de la mejor de las clínicas, hay que decir que el Metro es su transporte por excelencia, Tokyo registra un movimiento de más de cuatro millones diarios de personas usando este transporte.

Para tomar el metro o el tren se guarda un riguroso orden, es más existen marcas en el suelo para acceder a cada coche, todo el mundo guarda su turno con respeto y cuando llega el tren o el metro la puerta de acceso coincide exactamente con la marca pintada en el suelo.

Al entrar al metro siemrpe respetan un orden: primero van los que salen y luego los que entran, no como aqui que empujamos casi sin dejar salir a los que quieren.

Este fue el primer metro que se construyo en Tokyo por el año 1927, contando con 13 lineas. Es uno de los mas usados del mundo.

Y la segunda fue la JR:

jr-east-map

En este dibujo parece muy complejo, pero esta linea une muchos pueblos de los alrededores de Tokyo y es que para moverse por la ciudad solo hace falta las lineas mas céntricas. Con el JR Pass estas son las lineas que debeis usar para que os sirva el pase. Este mapa os lo darán,si es el caso, en cuanto cambieis el cheque por el pase. Con éste ya en vuestras manos, podreis ver como llegar desde Narita hasta el centro de la gran ciudad.

Aparentemente son compleja pero no es asi. En la primera la line principal y mas usada es la roja, y en la JR la mas usada y circular es la verde. Partiendo de estas lineas que unen los principales puntos de la ciudad podremos llegar a cualquier lugar con interes turistico y comercial.

Aqui os dejo un link sobre los empujadores de guante blanco que aparecen en las horas puntas.

Clima de Japón

Japón al estar situado en la zona templada del hemisferio norte, tiene un clima generalmente agradable. Sin embargo, como el país se extiende de norte al sur unos 3.000 Km, el clima varía según las regiones y las estaciones del año.

Su clima es casi similar al de la parte central de los Estados Unidos o al clima del centro y del sur de Europa, y la ropa que se lleva en estos países es igualmente conveniente para Japón en la época correspondiente.

sakurabPrimavera: Tras los fríos meses de invierno, las flores del ciruelo anuncian la llegada de la primavera, que culmina con el florecimiento de los cerezos (Sakura) a finales de Marzo o a principios de Abril. Las colinas, los campos y los jardines están por entonces cubiertos de flores rosadas.

Verano: El verano comienza a partir de Junio, con la estación de las lluvias, que dura alrededor de tres semanas. Los paisanos están por entonces muy ocupados plantando arroz en los arrozales. Seguidamente comienza el calor y la humedad. En verano, época de festividades muy variadas, las playas y las estaciones de montaña atraen a numerosos jóvenes durante sus vacaciones.

fuji_1042Otoño: Tras el caluroso verano, una brisa agradable y fresca trae consigo al otoño. Las montañas y colinas le ofrecerán entonces paisajes de mil colores. Los jardines y parques se cubren de numerosos tipos de alegres crisantemos. Junto con la primavera, es la mejor época para viajar por Japón. Además es la estación de exposiciones, conciertos y eventos.

Invierno: El invierno es una estación fría y seca. En las regiones centrales y del norte de Japón, es la época adecuada para el esquí y el patinaje sobre hielo, mientras que en las regiones del sur aún se disfruta de una temperatura agradable y soleada.

JR Pass

Con este pase puedes viajar ilimitadamente por todo Japón en las líneas JR, incluídos algunos trenes expreso, trenes locales y algunos autobuses de la línea JR. Incluye también el ferry a Miyajima. Existen pases JR para 7, 14 o 21 días, aunque su utilización debe ser siempre en días contínuos. El pase empezará a consumirse el primer día que lo utilices, contando a partir de entonces los días.

Estos pases no están disponibles para los residentes en Japón, por lo que si pensáis viajar por Japón, necesitaréis sacarlo en España. Puedes viajar ilimitadamente por todo Japón en las líneas JR, incluídos algunos trenes expreso, trenes locales y algunos autobuses de la línea JR. Incluye también el ferry a Miyajima.

japan-rail-passTen en cuenta que este pase sólo será válido para los trenes de la compañía JR. Sólo los que posean el pasaporte con el sello de “visitante temporal” estampado en él podrán usarlo. Los precios varían dependiendo de los días de utilización (7, 14 o 21) y de si son ordinarios o superiores (con más o menos privilegios).

Para hacerte con uno de ellos, puedes solicitarlos en Madrid: calle Princesa 25 3ª planta (tel: 91 559 7000), Plaza Callao, 5 o Príncipe de Vergara, 111 (tel: 91 559 1597) y,Plaza de España 18, Torre de Madrid planta 13 (tel: 91 559 1284); o también en Barcelona: Pl Paisos Catalans, 08014 Barcelona (tel: 93 491 4610). Tambien es fácil adquirirlo através de la agencia HIS, donde te lo tramitan completamente todo teniendo solo que ir a recogerlo a una de las direcciones anteriormente mencionadas.

Al ir a recogerlo deberás mostrar el pasaporte y abonar la tarjeta en ese momento. Te entregarán una especie de “cheque” y un mapa con las líneas JR en Japón.

Al llegar a Japón localiza una oficina JR (en el librito que te dan estan señalizadas todas), y presentando el cheque te entregarán el JR Pass, en el que se indica la fecha de validez del mismo. Cuando viajes en metro, ve a la taquilla y muestra tu JR Pass, ya que la entrada para usuarios con la tarjeta no es la misma que para los que viajan con un billete sencillo.

Viajar a Japon 2

Voy a completar un poco más la información que di anteriormente sobre como viajar a Japón:

Como primer paso debemos tener en cuenta lo que vamos a meter en cada maleta ya que cada compañía da un peso máximo sobre el equipaje que se va a facturar. Teniendo en cuenta este pequeño pero gran detalle, sobretodo por lo económicamente importante, ya que solo por el viaje ya sale por un pico, seguimos.

voyage-avionTambién tenemos que tener muy en cuenta el equipaje de mano: nada de líquidos a no ser que sea la cantidad permitida, personalmente pienso que es mejor si se puede no llevar nada. Mi experiencia con los líquidos es sencilla, llevaba un pequeño bote con el liquido de las lentillas y es que sacar y meterlo cada vez parece que no pero es una rallada. También hay que tener en cuenta que es un vuelo de aproximadamente 14 horas, así que un librito o el i-pod con buenas canciones y batería cargada no puede faltar, además de la consola o lo que sea para entretenerte durante todo ese rato. Aunque bueno, en el trayecto más largo de los dos (se supone que en algún punto hay trasbordo), hay mini-tele en el asiento de alado en el que se pueden ver películas, series, escuchar música y, si eres un poco hábil, incluso jugar a juegos.

En el trayecto de avión no hacen mas que dar comida y más comida (con lo mala que esta). Nada más subir empiezan a dar galletitas saladas y una bebida. Poco más tarde (yo ni siquiera había acabado la bebida) te dan un papelito con las comidas que van a servir. Seguidamente sirven la comida. Como todos sabemos la comida de los aviones no es un lujo, a menos que estés en primera clase, claro, en ese caso te ofrecerás para empezar una copita de chapan o un poco de licor. La comida de primera clase no llegué a verla. El caso es que sin tiempo a acabarme la comida comenzaron a recoger las bandejas, así que me quede con el postre y deje la bandeja. El postre era una tarrina con cachos de fruta, algo que quería llamarse macedonia pero no llegaba. La tarrina en su sitio no duro ni media hora, en eso llegaron con más aperitivos para merendar. Accedí a mas galletitas pero ya no podía más, una turbulencia y se la echo “toita” al de al lado. No pasó. Tras la merienda de aperitivos, llego otra comida. Ya no sabía si era cena u otra comida o que, teniendo en cuenta el desfase horario que iba a tener… Finalmente conseguí encontrar un momento para relajarme y conseguí dormir. 🙂

Al llegar allí, dicen que te afecta el jet-lag o desfase horario, a mi no me paso y me pasé todo el día dando vueltas por Akihabara. Había que comprar una cámara de fotos nueva para las vacatas.